nqzmy Peugeot nám poskytol nahliadnutie do svojej vízie pre budúce návrhy s novým automobilom EXALT IDEA. Pozoruhodné kupé debutovali na Pekingskej motorovej výstave a mohlo by sa dokonca dostať do výroby ako salón iba na Čínu.
V rozhovore pre odhalenie automobilov na Pekingovej show generálny riaditeľ Peugeot Maxime Picat povedal: „Tento typ salónikovej sekcie je skutočne kľúčový, rovnako ako aj segment SUV.“ Picat ďalej odhalil, že Peugeot premýšľal o SUV väčšiemu ako akýkoľvek typ v súčasnosti v odrode, že čokoľvek pod crossoverom v roku 2008 nebolo možné.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Napriek štýlu Svelte Coupe, Peugeot nazval Exalt ako päťdverový. Táto myšlienka sa vyzdvihne, kde sa nápad Onyx minulý rok opustil s vyrezanými panelmi, dlhou kapotou a krátkymi zadnými prevismi. Holá oceľová karoséria bola tiež ručne vytvorená šľahačom hlavného panela, zatiaľ čo zadná štvrtina bola upravená v materiáli ovplyvnenom žralokom.
Moderné narážky na štýl Peugeot sa dajú objaviť v svetlometoch, ako aj v prednej mriežke, pričom povýšenie poskytuje oveľa viac uveriteľný pohľad na cestu budúcich výrobných vozidiel Peugeot-z hľadiska štýlu aj technológie.
Exalt využíva rozvoj interiérového dizajnu I-Cockpit, ktorý bol prvýkrát uvedený v Hatchbacku 308. Malé koleso je orezané kožou, ako aj „chine“, zmiešanej látky na báze prírodnej vlny, s digitálnym prístrojovým panelom umiestneným nad ňou. Ľahké uhlíkové vlákno boli tiež priekopa v prospech čadičového vlákna, ktoré je možné objaviť na častiach sedadiel, prístrojovej dosky a karty dverí.
Dlhodobá stredná konzola sa tiahne stredom automobilu, pričom z prístrojovej dosky sa objavujú dve skladacie dotykové obrazovky. Horná obrazovka poskytuje prístup k navigačným systémom, ako aj na palubnom počítači, zatiaľ čo druhá obrazovka poskytuje ovládacie prvky pre automatickú klimatizáciu, ako aj pre povrchovo čistý čistý modrý systém.
Ďalšou časťou budúcnosti Peugeota je hybrid4 Hybrid4 Hybrid4, ktorú francúzsky producent namontoval na Exalt. Stanovuje celkovo 335 koní s kombináciou 266 koní 1,6-litrového štvorvalcového benzínového motora a elektromotorom 89 koní namontovanom na zadnej náprave. Systém sa tiež prispôsobuje špecifickým vstupom šoférov zmenou iba z čistého elektrického benzínu, ako aj benzínovo-elektrickým hybridom.
Čo veríte o exalt? Je to vylepšenie vzhľadu súčasných Peugeotov? Povedzte nám v sekcii komentárov nižšie …