nqzmy Krádež automobilov je opäť na vzostupe, pričom v minulom roku bolo ukradnuté 112 000 vozidiel, čo je o deväť percent o deväť percent na obrázku 2017.
Poisťovacie firmy vidia krádež bezkľúčov, kde Crooks používajú lacnú elektronickú súpravu na klonovanie frekvencie kľúča, ako je základom nedávneho zvýšenia. Od roku 2021 bude nové hodnotenie bezpečnosti vozidiel umiestniť automobily so zraniteľnými bezkľúčovými systémami vo vyšších poistných skupinách, čo vedie k potenciálne drahším poistným pre majiteľov.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Ako sa vyhnúť krádeži bezkľúčov
Nikto nemôže viniť výrobcov automobilov z trestnej činnosti, ale sú k dispozícii opravy pre bezkľúčové zraniteľné miesta. Spýtali sme sa všetkých hlavných hráčov, aké kroky podnikajú na ochranu svojich modelov minulých, súčasných a budúcnosti.
Opravy: Čo robia výrobcovia automobilov?
BMW a mini
Fixovať? Kľúče na spanie
Všetky nové systémy BMW a Mini Keyless sú dodávané so spiacimi kľúčmi. Súčasné klávesy BMW môžu byť dodatočne vybavené snímačmi pohybu; Nie sú k dispozícii pre autá predchádzajúcej generácie.
FCA Alfa Romeo, Fiat, Jeep
Fixovať? Deaktivácia (niektoré modely)
Automobily FCA majú priemyselné štandardné zariadenia proti krádeži. Firma sa pri reagovaní netýkala Faradayových vreckov alebo technológie UWB. Niektoré bezkľúčové systémy môžu byť deaktivované.
Ford
Fixovať? Spiace kľúče, vrecká Faraday
Kľúče na spanie pre súčasnú Fiesta a Focus boli predstavené v apríli. Tieto môžu byť dodatočne dodatočne za 65-72 GBP. Ford tiež ponúka vrecká a blokátory Faraday, aby zabránili neoprávnenej komunikácii prostredníctvom palubného diagnostického portu vozidla.
Skupina PSA Peugeot, Citroen, DS & Vauxhall
Fixovať? Deaktivovať