je to božské, trápne a úbohé, že strážny pes financovaný vládou, ktorý sa zameriava, odhalil pred niekoľkými dňami, že železničné služby sú teraz horšie Potom boli v roku 2008. Ďalším spôsobom bolo cestovanie vlakom pred desiatimi rokmi a dnes je ešte oveľa viac odpadu. Pokrok? Aký pokrok? Všeobecne platí, že nebolo žiadne. Keby to bol futbalový tím, strašne chybný železničný priemysel by bol Charlton Athletic.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
To, čo možno voľne opísať ako „celková železničná skúsenosť“, sa nezlepšila, alebo dokonca zostala na rovnakých mizerných úrovniach v roku 2008. V skutočnosti je to späť v rovnakom desaťročí, v ktorom sa cestovné zvýši inflácia a rast jednorazových príjmov.
• Prečo stavať HS2 za 403 miliónov GBP za míľu, keď cesta stojí 10 miliónov GBP za míľu?
V nedávnej minulosti sme tam dostali oficiálny slogan vlakového priemyslu. Stále nie sme v roku 2019 oveľa správnejšie a presnejšie spev. Aby sme boli spravodlivé, aby sa zamerali, zdá sa, že osviežujúco úprimne o jeho výskumných zisteniach. Určite sa nesnaží skryť hroznú pravdu, že „viac ako 20 percent cestujúcich“ teraz spadá na „spokojné“ územie.