Inštitút pokročilých motoristov, ktorý mal problém – jeho názov navrhol organizáciu, ktorá sa starala výlučne pre hnacie sily pokrokových rokov a skúseností. To bol druh klubu, ktorý by sa váš otec alebo dedko pripojili. Tí v dospievaní, dvadsiatych a tridsiatych rokoch, by to tak nebolo. Členovia boli v podstate bloky, ktorí používali šteniatka šedej semišov, nie deti v jasných tréneroch.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Záležitosti sa mi veľmi nezvýšili, keď bola organizácia rebrandovaná ako IAM. Spoločnosť Google uvádza, že rovnako znamená inštitút riadenia vlastníctva. Potom som tu (dokumentárny film) plus Will.i.am (Singer aj televízna hviezda). Zmätený? Nebudete budúci týždeň, keď je IAM prehodnotený.
• Lekcia jazdy od prezidenta IAM Roadsmart Nigel Mansell
Dokonca aj s bezprostredným príchodom vozidiel bez vodiča, charitatívna priemyselná organizácia trvá na tom, že naša funkcia ako ľudského vodiča je „ešte dôležitejšia“, ako aj to, že by sme nemali spočívať na vavrínoch technológie.
Uisťuje nás, že sa tiež zameriava na „zábavu“ – v neposlednom rade kvôli svojej výskumnej štúdii uvádza, že život za volantom je príjemnejší pre tých, ktorí majú vyššiu mieru záujmu o vzdelávanie vodičov, ako aj pre techniky.
Keď sa znovu objaví, iam bude „presadzovať“ motorovú príčinu ako nikdy predtým, predpokladá sa to. To neznamená väčšiu kritiku, ako aj požiadavky na obvyklých podozrivých – ministerstvo prevodu aj podobne. Namiesto toho je v pláne poskytnúť praktickejšie a dosiahnuteľnejšie riešenia dlhodobých problémov. To znamená, že napríklad moje plány na objednanie bezradného DFT, aby odstúpili, ako aj ručné riadenie ciest k záujmom, zaistené motoristi, ktorí už za sieť už viackrát zaplatili, sa neprijali.
Jediné koncepty, ktoré je potrebné navrhnúť, sú tie, ktoré majú realistickú možnosť vykonávania. Takže ešte jeden z mojich – každý kvalifikovaný vodič by mal prejsť ročným vyhodnotením jazdy (nie priechod alebo prestať pracovať „test“) – môže len prikývnuť. Získajte tento zrkadlový signal-manoeuvre teraz zoradený.
• Teraz by ste zložili jazdný test?
Pokiaľ ide o nepretržitý boj o to, aby sa dostalo do dostatočných mladých vodičov, prečo neponúkajte písomné, ako aj praktické testy, ktoré vedú k odmenám, ako je lacnejší prenájom vozidla, palivo a poistenie? Tiež si myslím, že organizácia zúfalo potrebuje zriadiť divíziu mladých dospelých. Oblasť pre horlivého, erudovaného, 20-niečo, musí byť objavená okolo unaveného starého stola v zasadacej miestnosti v Chiswicku, ak aspoň navrhne ticho šteniatko ako datovanú jazdnú obuv. Och, rovnako ako jedna vec – je čas zakázať hnaciu rukavicu.
Veríte tomu, že IAM musí rozšíriť jej príťažlivosť? Pochopme v komentároch nižšie …