Honda HR-V je späť, pretože značka potvrdzuje, že jeho nové SUV založené na kompaktnom SUV v roku 2005. Auto Express bol zobrazený okolo nováčika stylistom Masahide Kobayashi. Teraz máme najnovšie obrázky priamo z Paris Motor Show.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Toto auto sme prvýkrát videli v januári 2013 ako koncept mestského SUV. Neskôr v roku Honda odhalila produkčnú verziu pre japonský trh, Badged Vezel. Je to však prvýkrát, čo sme videli model európskeho špecifikácie v tele a je označený súborom štýlových dvojfarebných diamantových zliatinovými kolesami a kontrastným lesklým čiernym plášťom tela. Zostáva však záhyby HR-V nahor a skryté kľučky zadných dverí, ktoré pomáhajú vytvárať športový dizajn kupé.
Až kým sa oficiálne odhalenie vozidla odhalilo na Parížskom výstave, Honda drží veľa detailov blízko hrudníka, ale ukázalo sa, že praktickosť je na programe vysoko. Na tento účel sa palivová nádrž nachádza centrálne, aby sa zabránilo obmedzeniu priestoru batožinového priestoru alebo tlačeniu na zadné sedadlá a nárazom na výšku.
Honda Magic Sedadlá umožňujú, aby bol zadný rad úplne plochý. Je zrejmé, že z osobného videnia HR-V je to, že je nastavený ako jedno z najväčších automobilov v triede a meria dĺžku 4 295 mm. To je o 160 mm dlhšie ako Nissan Juke a zlomok dlhší ako iný z väčších automobilov v sektore, Vauxhall Mokka. Honda nevydala žiadne obrázky interiéru, ale hovorí nám, že sa zameriava na kvalitu.
HR-V bude nielen sedieť na platforme jazzu novej generácie, ktorá sa má konať na konci tohto roka, očakáva sa, že bude zdieľať mnoho rovnakých motorov. Zasvätenci však uviedli, že existuje možnosť použitia motorov, ktoré sa nenašli v zostave jazzu. V oboch prípadoch by mal rozsah obsahovať hybrid s 133 koní z kombinácie 1,5-litrového benzínového motora a elektrického motora. Namiesto toho bude namontovaná dvojspojková skrinka, a nie súčasná chybná jazzová CVT.
Očakávame naftu pre Veľkú Britániu-možno aj 1,6-litrový i-dTEC Civic-a na kartách je tiež 1,5-litrový benzín s priamym injekciou. Všetky HR-VS budú pri štarte pohonom predných kolies, ale Honda ponúka japonskú trhu Vezel s pohonom všetkých štyroch kolies, takže kupujúci vo Veľkej Británii by mohli mať rovnakú možnosť.
Rovnako ako Juke, HR-V sa zameriava na prevzatie Peugeot 2008 a Renault Captur a bude sa predávať v lete 2015 vo Veľkej Británii. Pohybovanie do rozsahu Honda medzi jazzový a občiansky CR-V, malo by to stáť od približne 16 000 GBP.