, ktorý sa musel nakoniec vyskytnúť. Po viac ako troch a pol rokoch rastu ukazujú najnovšie údaje o registrácii automobilov a nákladných vozidiel mierny pokles o 1,1 % medziročne. Nie presne katastrofálne, avšak obrovské obavy je: aký bol „VW Effect“?
Stále sme zaplavení obavami majiteľov VW, ako aj od nákupcov automobilov a nákladných automobilov o vplyve škandálu s emisiami. Je odstránené, že veľa ľudí verí dvakrát, keď kupujú a čo kupujú – stále však chcú kúpiť.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Pri pohľade na čísla by ste rýchlo vyvodili záver, ktorý ľudia vypadli z podoby VW-pokles predaja o 9,8 % medziročne nie je dobrý. Nie je však poklesom o 3,0 % pre Škoda, 8,8 % pre Ford, 12,9 % pre Nissan, ako aj 16,3 % pre Vauxhall. Pokiaľ ide o 32,2 -percentný pokles sedadla? Ouch.
• Najnovšie informácie o škandále s dieselgate volkswagen
Boli tu skvelé správy: Hyundai až o 2,6 %, Peugeot o 8,1 %, ako aj Honda až o 11,2 percenta. Tiež prémiové značky sa darili dobre, s Mercedesom o 13,5 %, BMW o 32,0 %, ako aj Jaguar 71,1 %. Čo však Audi? Mierna podpora 2,2 % – očakával by som viac.
Samozrejme, je potrebné zvážiť mnoho ďalších vecí. Napríklad spoločnosť VW stiahla nejaké staré zásoby od predaja, až kým sa nestanú úpravy motora. ako aj Audi je na vrchole starej/novej zmeny dizajnu A4.
Dôležitejšie je, že ide o údaje o registrácii, ako aj nevyhnutne predaj. Rovnako ako informácie o zasvätení nám hovorí, že v posledných mesiacoch bolo na trhu potrebné veľa automobilov a nákladných automobilov. Rast hlásený nedávno nie je všetko, čo sa skôr zdá.
S golfom na tri, ako aj polo v siedmich predajných mapách sa zdá, že VW stále hektická poskytuje autá a nákladné autá už objednané. Je to nadchádzajúce mesiace, ktoré odhalia skutočnú fotografiu pocitov kupujúcich voči VW, ako aj k celému trhu automobilov a nákladných automobilov.
Čo si myslíte, že by sa v blízkej budúcnosti mohlo vyskytnúť predaj automobilov a nákladných automobilov? mať svoj stav nižšie …